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Wochenbericht Kalenderwoche 23

Weiter mit Rollmaterial


Seit der Veröffentlichung des Pakets mit den 44ern zum Ersatz der entsprechenden Modelle von GR, soll es nun auch so weitergehen. Als nächstes werde ich Pakete mit 44ern veröffentlichen, die sich auf eine jeweilige Strecke beziehen. Das ergibt folgende Pakete.


GR 1


Epoche III: 1 Lokomotive

Epoche IV: 2 Lokomotiven


GR 2


Epoche IV: 1 Lokomotive mit Ölfeuerung


GR 5


Epoche III: 10 Lokomotiven, davon 8 mit Ölfeuerung


GR 8


Epoche III: 6 Lokomotiven, davon 1 mit Ölfeuerung

Epoche IV: 30 Lokomotiven, davon 23 mit Ölfeuerung


GR 11


Epoche III: 3 Lokomotiven

Epoche IV: 8 Lokomotiven, davon 1 mit Ölfeuerung


Nächste Baureihe


Als nächstes kommt das Paket mit der Baureihe 65. Diese wird im Laufe der kommenden Woche veröffentlicht.



Ab jetzt mit Streckenpaketen


Wie ich schon zuvor angekündigt habe, werde ich zukünftig das Rollmaterial streckenbezogen zusammenfassen, um so Euch die Möglichkeit zu geben, mit dem Herunterladen eines Pakets das gesamte Rollmaterial für eine Strecke auf einmal zu erhalten. Da durch wird sich auch die Zusammenstellung der bisherigen Rollmaterialpakete ändern, aber das dient ja der Vereinfachung und Übersichtlichkeit. Ich werde zuerst mit den GR-Strecken beginnen. Dann kommen die Erzbahn Bochum 4 und die Schwarzwaldbahn 1972. Danach kommen die PT-Strecken sowie die Ahrtalbahn und die Strecke LzSuO.


Aktualisierungen für GR-Strecken


Wie bereits in der Woche angekündigt, wird gegenwärtig von zwei Streckenbauern an Aktualisierungen für die Strecken GR 1 und GR 2 gearbeitet. Damit sollen nicht nur Fehler, wie schwebende oder fehlerhaft platzierte Objekte korrigiert werden. Unrealistische Gleispläne sollen dem Original angepasst und Drehscheiben funktionstüchtig gemacht werden. Ebenfalls sollen unnatürlich wirkende Texturen ersetzt und Texturen von Gebäuden und Anlagen gealtert werden.


Bau der FF-Strecken


Für die vier projektierten Strecken von Fahrt frei werden weiter umfassend Originaldaten gesammelt.


Bis zum nächsten Mal


Frank Stendel

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