Wochenbericht Kalenderwoche 23
Weitere Schritte bei der Streckenkorrektur
Nachdem nun die ersten GR-Strecken überprüft wurden, bei denen Fehler seit Jahren nicht behoben worden sind, stellte sich heraus, daß es auch noch weitere Fehler gibt, die nicht sichtbar sind. Das gilt sowohl für Datenbanken, wie die für die Gleise oder die Straßen, aber auch für die Programmierung von Signalen. Im Rahmen der Anfertigung der Korrekturen für die GR-Strecken werde auch diese Fehler bereinigt. Auch wenn das die Arbeit verlängern wird, so wird im Endergebnis eine jeweils fehlerfreie Strecke sein. Sowie es Neuigkeiten gibt, gebe ich diese sofort bekannt.
Arbeitsfortschritte bei den V 100 der NbE und dem Austauschpaket für PT 6
Die Arbeiten an den V 100 für die NbE kommen gut voran. Voraussichtlich wird das überarbeitete und erweiterte Paket am 15.06.2022 veröffentlicht. Gleiches gilt auch für die beiden V 100 im Austauschpaket für PT 6. Wenn diese Arbeiten erledigt sind, geht es weiter mit den Austausch- und Ergänzungspaketen für die V 100 von GR.
Open Rails
Bezüglich des mittelfristigen Ausbleibens der Einführung der hydraulischen Kraftübertragung im OR werde ich auf der Grundlage der vorhandenen Möglichkeiten versuchen, eine bestmögliche Darstellung der Kraftübertragung darzustellen.
Ebenfalls geht es wieder weiter mit der Übersetzung der Bedienungsanleitung des OR auf deutsch und französisch. Ich hoffe, ein gutes Stück mit der Übersetzung weiterzukommen.
Bis zum nächsten Mal
Frank Stendel
